2008.04.05
新埔車站, 一個平常遊客可能比坐車旅客還多的小車站, 靜靜的在這山與海的交錯間佇立著
站在車站的外面往遠方望去就可以看到大海, 這應該也是西部幹線最靠近海邊的車站了吧
新埔車站是海線木造車站之一, 與海線另外三座車站一樣建於大正11年, 外觀與大山車站相當類似
這裡的新埔可不是新竹的新埔哦, 新竹的新埔可沒有火車站哩
與海線其他的車站一樣, 在屋簷的下面有一個牛眼窗
不知道是不是這裡離海邊特別近, 感覺這裡的木頭腐朽的比另外兩座車站嚴重
新埔車站門前的柱子與大山車站一樣, 這兩個車站很多地方都是一樣的
站內的售票口, 這裡現在都只有電車停靠了
剪票口柵門這裡也已經不是傳統的木頭柵欄了, 改成白鐵的柵欄
木造車站的特色, 木條長椅
屋頂上的鬼互與大山車站及談文車站是一樣的造型
L型走廊, 這裡已經沒有給旅客行走了
車站的窗戶都是這裡木條格狀的玻璃窗, 採光還算不錯囉
以前要去月台都要走這裡, 但是怕旅客發生危險, 現在都改成天橋了
這車站以小車站來看規模算還蠻大的, 配有島式月台及岸式月台各一座
這裡以前算是站長的宿舍吧, 原本應該是木造的, 現在變成水泥牆了
而且裡面還有熱水器, 不知道現在的用途是什麼
新埔車站離通霄車站並不遠, 再往南行就到通霄了
在現在什麼都要求新求變的時代裡, 保留一絲絲懷舊的氣息, 也許就只有在這些不起眼的小地方吧!!
新埔車站, 一個平常遊客可能比坐車旅客還多的小車站, 靜靜的在這山與海的交錯間佇立著
站在車站的外面往遠方望去就可以看到大海, 這應該也是西部幹線最靠近海邊的車站了吧
新埔車站是海線木造車站之一, 與海線另外三座車站一樣建於大正11年, 外觀與大山車站相當類似
這裡的新埔可不是新竹的新埔哦, 新竹的新埔可沒有火車站哩
與海線其他的車站一樣, 在屋簷的下面有一個牛眼窗
不知道是不是這裡離海邊特別近, 感覺這裡的木頭腐朽的比另外兩座車站嚴重
新埔車站門前的柱子與大山車站一樣, 這兩個車站很多地方都是一樣的
站內的售票口, 這裡現在都只有電車停靠了
剪票口柵門這裡也已經不是傳統的木頭柵欄了, 改成白鐵的柵欄
木造車站的特色, 木條長椅
屋頂上的鬼互與大山車站及談文車站是一樣的造型
L型走廊, 這裡已經沒有給旅客行走了
車站的窗戶都是這裡木條格狀的玻璃窗, 採光還算不錯囉
以前要去月台都要走這裡, 但是怕旅客發生危險, 現在都改成天橋了
這車站以小車站來看規模算還蠻大的, 配有島式月台及岸式月台各一座
這裡以前算是站長的宿舍吧, 原本應該是木造的, 現在變成水泥牆了
而且裡面還有熱水器, 不知道現在的用途是什麼
新埔車站離通霄車站並不遠, 再往南行就到通霄了
在現在什麼都要求新求變的時代裡, 保留一絲絲懷舊的氣息, 也許就只有在這些不起眼的小地方吧!!
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