2008.06.29
在早期糖業是台灣農產品出口的大宗, 在台中以南, 處處可見甘蔗田及運送甘蔗的五分車糖鐵
時至今日, 台灣的糖業沒落, 不少早期的糖廠都慢慢轉型成觀光糖廠, 今天我們來的南州糖廠也不例外
自民國92年南州糖廠停止產糖之後, 開始將老舊的糖廠規劃成一座適合一般民眾假日休閒的好去處
轉型成觀光糖廠, 也能讓老舊的糖廠重新找到新價值, 讓一般民眾了解早期台灣糖業的發展歷史
阿JU的小YA被我改裝啦~ 哈哈!! 我們的319微笑小YA~ 過了這屏東線的鐵路進去就是南州糖廠了
屏東的南州糖廠是台糖在台灣最南端的一座糖廠, 在最全盛時期, 台糖有1/8的甘蔗田都在南州糖廠這裡
進入糖廠之後, 我們就直接開車到最裡面去, 車子只能開到這裡, 裡面就要走的進去了
而入口右邊的牌子是五分車的票價及時刻資訊, 但卻被一張白紙給貼住了, 不知道是不是已經停止行駛了
在糖廠很容易見到的蒸氣機車頭, 在南州糖廠這裡也陳列一台讓遊客觀賞
老舊的糖廠倉庫, 看到屋頂使用的是瓦片搭建的, 就知道這年紀一定不小了
通往倉庫的五分鐵路, 只是現在已經不再運行了, 以前繁忙的上貨下貨也已不復見
南州糖廠原成立於大正9年(1920), 前身為台灣製糖株式會社東港製糖所, 民國46年配合溪州鄉改名南州鄉
糖廠也順勢改名為南州糖廠, 雖不若后里月眉糖廠已是百年糖廠, 但看到這些荒廢的建築物, 滄涼感依舊丫~
以前糖鐵所使用的號誌, 在停止產糖之後, 也就這樣孤零零被遺忘在一旁
自己來一張跟五分鐵路的合照吧~
這些機車頭都是吃柴油的, 在廠內有自行設立的加油站以供加油
停在一旁的彩繪五分車, 不知道是不是我們太早來了, 都沒看到有行駛的痕跡??
這上面的彩繪看起來應該都是南州這裡附近的國小學生畫的吧
彰化的溪湖糖廠也有供一般遊客搭乘五分車, 但是這裡的五分車比溪湖糖廠的五分車可愛多了
但是一站上來到五分車上, 在溪湖糖廠坐五分小火車的熟悉感就出現了, 只可惜南州糖廠的是不會動的
不知道為什麼來到南州糖廠感受到儘是一股滄桑感, 連一棵大榕樹都彷彿在述說他過往的故事
這機車庫一樣是已成歷史回憶的一部份了
久居都市的我, 已經不知道有多久沒有看到這麼大隻的蝸牛了, 看牠慢慢的爬呀, 時間都像靜止似的
記得在嘉義的大林糖廠看到的標語是以廠為家, 這裡則是寫快快樂樂的上班, 對照今日, 上班是愈上愈難過呢~
再往裡頭走看到那支大煙囟, 就知道產糖的工廠到囉~
廠內的各個處所位置圖, 但現在已鏽蝕嚴重
這在橋頭糖廠我有看過, 這是卸蔗機, 五分車將甘蔗運送過來後, 把甘蔗倒入機器中, 再將甘蔗送入廠內壓榨
按照門口所寫的開放時間是早上八點到下午五點, 包含例假日, 一人收清潔費NT30元
雖然說我們很早就來了, 但也超過八點了吧, 既是大門深鎖無緣參觀, 只好到外頭去找冰吃囉~
回來看了這張導覽圖的照片才發現, 原來還有花卉區及文物農機展示區我們都沒走到, 真是殘念~
來到糖廠這裡是一定要來逛逛的啦~ 這歐伊系的冰來這裡才吃的到唷~
這牆上的價目表除了可以看到每種冰品的價格之外, 還可以參考要吃什麼冰
但我看了一下, 這南州糖廠好像沒有賣像在旗山糖廠那好吃的紅豆酵母冰
一進來就先找我最愛的紅豆冰棒啦, 但是....
難得唷.. 這次我竟然換吃酸梅冰棒囉, 紅豆的給阿JU吃哩~
在這炎熱的夏天能吃上這一支冰冰涼涼又酸酸甜甜的冰棒真的是爽啦~
吃完冰棒我們也差不多該離開啦, 這屏東線的鐵路就經過南州糖廠的大門口
往南看就能看到南州火車站哩, 所以坐火車來南州糖廠也是很方便的
離開了南州糖廠我才發現我忘了做一件事, 就是蓋微笑章啦~ 我忘了蓋只好跑到7-11來補蓋囉
這間7-11是算是去墾丁的必經之地吧, 從二高南州交流道下來要右轉台1線往墾丁的路口就可以看到這間7-11
來這間7-11的人多, 相對的這裡的微笑章也爆章了, 幾乎已經被蓋到沒水了, 連蓋子都不見了, 超誇張的~
對於許多人來說, 都會認為屏東就等於墾丁, 其實並不盡然, 南州這個地方很多人也只知道有個交流道而已
都知道要去墾丁要走二高從南州交流道下來, 然後就一路開往墾丁了, 並不會多花一點時間來這裡走走
這南州糖廠離南州交流道並不會很遠, 去墾丁的時候, 其實是可以多花一點時間去不一樣的地方走一走的
另外是我走完南州糖廠的感覺, 真的很希望台糖能多花一些時間整理一下各個觀光糖廠
不要讓糖廠變成只是一個吃冰的地方, 而是能讓參觀的遊客可以了解台灣糖業的發展史及對台灣的貢獻的地方
交通資訊
南州糖廠可以坐屏東線鐵路來, 從南州車站下走路就可以到了, 如果是開車來的話
可以走二高從南州交流道下來, 右轉勝利路, 過屏東線鐵路後再右轉直行看到平交道路口右轉就到了
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