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2008.12.28

在國道5號蔣渭水高速公路(俗稱北宜高速公路)通車以前,  往來台北宜蘭最快的一條路就屬台9線北宜公路
而坪林就剛好位在北宜公路的中繼點,  許多用路人行經北宜公路時,  到了坪林都會下車上個廁所稍作休息

但在國道5號通車後,  使用北宜公路來回台北宜蘭的人變少了,  相對也壓縮了坪林以往在往返台北宜蘭間的地位
以往每到假日,  都能看到滿滿整排的遊覽車停在坪林加油站的對面,  但現在這景象也隨著國5通車後走入歷史了

雖然以前我也很常走台9線北宜公路往返宜蘭,  每每到了坪林也頂多就是下來上個廁所買個茶葉蛋來吃吃
卻從來不知道在坪林裡面還隱藏了一條老街,  平常開車也不會再下來坪林,  趁這次騎車回宜蘭順道來老街走走吧

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2009.01.27

寺廟是在台灣最常見到, 也是保存數量最多的古蹟,  明清來自閩粵的移民來到台灣後,  也將家鄉的信仰帶來台灣
長期的發展之下,  台灣的許多城市中均有歷史悠久的寺廟, 寺廟一般為百姓的信仰中心,  不論所祀奉的神明為何
基於信眾對神明的信仰與敬重,  對
於寺廟的興建時無不盡心出錢出力,  因此寺廟通常也是傳統建築的最精華所在

彰化鹿港龍山寺遷建於清乾隆年間,  由鹿港的泉州商人集資興建,  興建寺廟
所使用的建築材料均來自於福建泉州
歷經多次的改建,  目前所見的格局為清道光年間完成,  鹿港龍山寺不僅規模宏大,  格局嚴謹,  且建築技巧之高明
亦被公認為台灣傳統寺廟建築中的經典作品,  鹿港龍山寺主祀觀世音菩薩,  由福建泉州晉江安海龍山寺分靈而來

要了解一個地方的文化,  最快的方法就是從當地的寺廟認識起,  清朝年間鹿港便已發展成一個商業化城市
從龍山寺佔地的面積,  宏大的格局及優美的建築來看,  不難看出清代時期當時整個鹿港的富裕及繁華的程度

鹿港龍山寺最外面的一道門,  稱為山門,  除了是界定內外的出入口之外,  亦是佛俗的分界點,  進入山門之內
就是進入神佛的世界了,  門外則為俗世,  一般佛寺都設有山門,  如果是一般道教的廟宇,  大部份以牌樓為主
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2008.12.13

天梯也算是竹山的一大風景區了,  之前這裡曾發生過小巴翻落山谷的意外,  使天梯這裡封閉了很長一段時間
又聽說來天梯這裡腳力要非常的好,  在開放之後就一直想來挑戰看看,  就在12月中的時候來挑戰這天梯奇景了

竹山的天梯在深山裡面,  也是往另一個著名景點太極峽谷的主要通路,  94年南投縣政府請來日本的技師
在立秋寮溪上興建一座梯子吊橋,  以避開往太極峽谷及梯子嶺土地公必須下切河谷容易崩塌的危險路段

這座天梯最大的特色除了吊橋是有階梯的之外,  兩邊橋頭的高低落達20多公尺,  全長也有136公尺長
站在高的這一頭往下看,  視野非常的不錯,  如果是假日來還可以看到密密麻麻的遊客佇立在天梯之上, 
這座橋興建之後也成為了太極峽谷之外另一個必訪的景點之一,  這座梯子吊橋也被稱為天梯(真的還蠻像的) 

嘿嘿,  怎麼這麼難得,  整座天梯上面怎麼會都沒有人呢,  遊客都跑哪去啦~

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2009.05.02

這北港的媽祖是全省通人知,  北港的朝天宮是全台灣非常著名的媽祖廟之一,  媽祖的信徒可以說是遍佈全台灣
到了假日, 各地的進香團,  遊客來到北港拜拜媽祖吃吃北港小吃,  總是將北港朝天宮及廟前老街擠的水洩不通

使北港這裡成了一個宗教的觀光聖地,  在北港朝天宮的正前方還有一座美麗的紅色拱型鋼橋,  北港觀光大橋

民國92年,  雲林縣政府斥資1億5000萬打造這座紅色拱型的北港觀光大橋,  北港觀光大橋的總長度為450公尺
橋身共有三個拱環,  橋上設有觀景台,  讓遊客來到北港參拜媽祖之餘, 也能來北港觀光大橋上看看不一樣的北港


這座美麗的紅色鋼橋橫跨於北港溪之上,  連結著雲林縣與嘉義縣,  從雲林縣走這座橋走到嘉義縣只要5分鐘

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2008.06.29

去年六月底去屏東走鄉的文終於要接近尾聲了,  在這短短的兩天屏東走鄉旅程中,  我在屏東共蓋了17個微笑章
走過屏東20個鄉鎮,  這也是開始微笑台灣走鄉紀綠以來最多的一次,  為什麼走過20個鄉鎮只蓋了17個微笑章
佳冬及林邊在之前騎車環島時就已經蓋過了,  另外在屏東的來義鄉我們找了兩個蓋章點,  全部都沒有開門營業
鄉公所假日本來就沒有開門,  來義是很標準的山地鄉,  也找不到7-11可以蓋章,  來義沒蓋到成了此行最大遺憾

在屏東快要結束我們走鄉的行程時,  我們來到了屏東最大的山地鄉 - 霧台,  屏東縣的霧台鄉全鄉民共約2800人
全鄉的人口約98%是魯凱族人,  海拔平均都在1000公尺以上,  春夏時常有雲霧繚繞其間,  成為名符其實的霧之鄉
霧台全鄉的主要幹道都仰賴台24線,  沿著台24線進入霧台,  沿路的山容壯闊,  不時還有流水飛瀑穿梭其間
僅僅走台24線霧台公路就很容易被這路旁的宜人景色所吸引,  讓人不時就想在路邊停車看看這美麗的山景及瀑布

要進入霧台之後,  必須先在這個檢查口留下個人資料,  辦理乙級入山證,  費用是每人NT10元

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2009.01.30

新光碼頭又稱為海洋之星,  為高雄港第22號碼頭,  但因為高雄臨港線鐵路在這裡有一座新光車站
所以這個碼頭也叫做新光碼頭,  在新光碼頭裡面有新光園道及海洋公園,  另外還設有一35M的戲水池
最近紅到不行的痞子英雄,  有一部份的場景也在新光碼頭拍攝,  相信之後知道新光碼頭人的一定又更多了


兩年前下來高雄時也曾經來拍過新光碼頭,  這次算是舊地重遊了,  感覺還是有些不一樣了
原本的鐵道已經被拆掉建成自行車道了,  月台旁裝設的燈飾讓這條自行車在夜晚更加的閃亮迷人


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2009.03.29

會特地跑來清水就是要來吃這清水很有名的米糕,  原本是打算去吃王塔米糕的,  哪知剛好我們下來的這天是大甲媽祖遶境回鑾的日子,  整個台1線上滿滿都是參與遶境的信眾,  王塔米糕剛好在遶境的路線上,  人實在有夠多
根本找不到地方停車,  臨時就改來吃這清水另一家也是很有名的阿財米糕店,  在這裡也是找了很久才找到停車位

清水有名的阿財米糕店,  看這排隊的人潮就知道這間的生意有多好了


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2009.01.27


今年過年跟家人一起去了鹿港走走,  1/27是大年初二,  鹿港的天后宮及老街那想當然都是滿滿的人潮
雖然非常有過年的氣氛,  但是人擠人的總是讓人不舒服,  在離開老街後,  我們轉過來了鹿港街長宿舍這晃晃


不知道是不是這鹿港街長宿舍的知名度較低,  跟老街那的人潮相比真的很沒有過年的氣氛,  冷冷清清毫無人氣
但是這樣子反而讓人覺得舒服了些,  避開了洶湧了人潮,  也讓我們可以細細的品味這棟充滿著日本風情的老房子

來到鹿港多次,  始終知道在鎮公所的旁邊有一棟鹿港街長宿舍卻都沒有過來這走走,  這次趁過年就順道過來囉
看到第一眼讓我想到的是虎尾郡守宿舍,  雖說郡守街長官階大小不同,  但相同的是宿舍都是日本傳統的和式建築
在宿舍的外圍還有用一道小小的圍牆給圍起來,  這在目前台灣普遍的住宅中是非常少見到的,  格局很有日本風格


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