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目前日期文章:200902 (9)

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2009.02.21

原本已經在2/14上武陵看過櫻花了,  那次去的天氣不是很好,  花況也不算太優,  D90的調性我也不熟悉
拍出來的櫻花成果實在是有點.. 慘不忍睹,  在上禮拜五回宜蘭後,  去了小豬家發現現在的武陵花況正優
剛好也回到宜蘭了  就問老媽隔天有沒有事,  正好老媽沒事,  就帶著老媽上去看傳說中的武陵櫻花囉~

要出發前的宜蘭,  天氣一整個陰沉沉的,  但我相信氣象局網站說的,  梨山是大晴天,  還是開車上路了
沿路的台7及台7甲也都還是陰陰的,  過了思源啞口後,  天氣一下變的豁然開朗,  太陽公公我們又相見啦~

天氣好,  櫻花拍起來似乎也特別的美呢!!

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2009.02.14

今年的情人節這天,  雖然沒有情人一起過這詭異的情人節(到底是誰發明情人節的= =+)
但我在武陵看到了漫天盛開的櫻花飛舞,  一樣也是感受到了情人節浪漫的氣氛,  桜が見た,  幸せなぁ~

剛好我也入手了新機Nikon D90,  就帶著D90一起上武陵,  用櫻花來給我的新機暖機兼試機囉~
初用D90的心得是,  也許感光元件換了CMOS的緣故吧,  拍出來的層次有點軟軟的,  很有C家的感覺
看慣了D80的色彩再來看D90的顏色的真的很不習慣,  我想我還要一段時間才能適應D90的色彩吧

下面武陵的櫻花及梅花就都是D90拍的,  新機用的還不是很習慣,  拍回來幾乎都要進後製.. (><汗!!

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2009.02.09

以前在台南唸書時,  曾經去玩過兩次鹽水蜂炮,  從此之後就愛上這種又危險又刺激的元宵活動
記得上次來鹽水玩蜂炮已經是三年前了,  前年元宵在平溪放天燈渡過,  去年元宵在高雄看高雄燈會
隔了三年,  今年終於又回到鹽水玩我最喜歡的元宵活動了,  還特地為了今天向公司請了一天的特休 
算一算也是第四次到鹽水來過元宵節了,  雖然沒有像國禎堂哥一樣連續十年來鹽水報到,  但也算是來不少回囉~

全世界獨一無二的鹽水蜂炮,  每到元宵節總是能吸引十多萬的遊客來此享受被蜂炮掃射的快感

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2008.08.24

台灣本島的中央山脈,  將台灣一切為二分為西半部及東半部,  花東地區的海岸山脈也像中央山脈一樣
將花東一切為二,  要往來山與海之間變的相當的不容易,  從花東縱谷橫切到花東海岸以往能走的路沒幾條
除了台11甲線,  光復到豐濱,  還有花64, 瑞穗到長虹橋秀姑巒溪出海口,  再來就是台30線玉長公路了
台23線也是一條從花蓮富里到台東成功的省道,  但是相較於上面三條路來說,  是比較屬於縱貫型的省道
(就像台7線北橫公路一樣,  也是屬於橫貫公路,  但省道編號卻是用單數編號,  台23線也是一樣的情況)

今天來走的台30線玉長公路在2007年6月才正式通車,  其中玉長公路以玉長隧道貫通海岸山脈
也是唯一一條以隧道貫通海岸山脈的公路,  讓玉里長濱兩地的交通時間由原本的120分鐘大幅縮短為30分鐘
也讓花東縱谷風景區與花東海岸風景區做了一個最佳的連結,  對於花東的觀光發展有相當大的助益

久聞玉長公路的盛名,  自通車以來就一直很想來走看看這條連結花東縱谷及花東海岸最便捷的公路
2007年騎機車環島時無緣走上一回,  特地趁此次來台東時,  專程將玉長公路排進行程來走上一回囉

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2008.07.25

在馬祖除了處處都看的到激勵人心的精神標語及阿兵哥之外,  走到哪也都看到的許許多多的戰地設施
這些曾經肩負重責大任的戰地設施, 在兩岸戰事逐漸遠離之際,  有些則已經開放讓一般的遊客進入參觀

而大漢據點也是其中一個已經開放參觀的戰地設施之一,  大漢據點就位在南竿最著名的北海坑道旁邊
通常在走完北海坑道之後,   都會順便來這大漢據點走走,  大漢據點也是一個體驗馬祖戰地風光的好地方

在逛完北海坑道之後,  我們就來這我們到馬祖所去的第二個地方,  大漢據點

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2008.06.29

我們來屏東蓋319微笑章最後一個要去的地方是屏東的霧台,  在進去到霧台之前, 會先經過屏東三地門
屏東縣三地門鄉位在屏東縣的北端,  北邊為高雄縣茂林鄉,  南邊為屏東縣瑪家鄉,  東邊為屏東縣霧台鄉

三地門在原排灣族語裡稱為地摩兒,  早期移墾此地的閩南人用閩南語的諧音稱此地為"山豬毛"
昭和10年日本人將排灣族三支社的族人遷居至此,  並訂名為三地門,  為其規劃街道,  隸屬高雄州屏東郡管轄

三地門介於山陵與平原之間,  亦是霧台,  瑪家, 三地門三地共同進出的門戶,  山巒層層相疊,  風景秀麗
主要的居民大多為排灣族,  走在三地門的每一個角落裡,  都感受到原住民的傳統文化原住民瑰麗的圖騰

原住民的國小通常都建的很有原住民的特色,  三地國小也不例外,  從牆上就能看到許多屬於原住民特有的圖騰

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2009.01.31

自高雄捷運通車以來,  我就一直很想再來高雄一趟,  只是一直苦無機會,  過年前那一陣子,  北部總是濕濕冷冷的
趁著今年過年年假的尾聲,  就特地跑到南台灣高雄來坐坐高雄的捷運,  也順便來享受那南台灣熱情的陽光 

會想來坐高雄的捷運,  有一部份是來來自於美麗島站的光之穹頂,  高雄捷運自2008年3月紅線通車以來
就已經有不少人來拍過這光之穹頂了,  也在別人家的BLOG看過不少回了,  只是每當在別人家看到光之穹頂時
都只能默默的含恨,  不知何時才能看到自己親手拍的光之穹頂,  這次南下高雄,  美麗島站也成了頭號目標囉!!

剛好手頭入手T116這顆超廣角鏡,  拍起光之穹頂更是得心應手

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2008.07.20

位在嘉義市的嘉義公園,  與台北市的228公園一樣,  都是日治時期日本人所規劃的公園之一
跟台北228公園很相像的地方是,  公園裡面都充滿了歷史的遺跡,  也能讓遊客對這塊土地有更深入的認識

整個嘉義公園的佔地十分遼闊,  緊鄰嘉義市棒球場,  面積約26萬8千平方公尺, 公園內藏有許多珍貴的歷史遺跡
其中包括了最著名的嘉義神社,  也就是後來的射日塔,  嘉義市的孔廟也都在嘉義公園裡面,  走一趟包證收獲無窮

要進去嘉義公園有很多地方可以進去,  但是我們選擇了從大門口走進去

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2008.07.06

 

台7線北橫公路,  西起桃園大溪,  東至宜蘭壯圍,  總里程約130公里,  台7線在桃園復興這一段

主要是是沿著大漢溪河谷而建,  而在這一段上,  有著名的北橫三橋,  羅浮橋, 巴陵橋及大漢橋

猶記得第一次到巴陵大橋,  是兩年多前騎機車環北台灣時所經過,  當時對這座地處偏遠
造型優美的紫色大橋印象深刻,  只可惜當時所使用的相機是爛爛的FX1, 拍出來一點都不美
這次剛好藉由去拉拉山回程的路上,  可以順便好好的來拍拍這座橫跨大漢溪的巴陵大橋囉~

紫色的鋼橋橫跨在大漢溪上,  與其後翠綠的山谷相比,  顯的格外醒目

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